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Detectores de microondas para automóviles

Los automóviles modernos requieren sistemas de alta tecnología para garantizar seguridad y la comodidad. Los sistemas de radar permiten determinar la distancia, velocidad y ángulo de medios o elementos externos alrededor del vehiculo , que permiten evaluar el riesgo de accidentes de tránsito.

Los detectores de vehiculos puede ser de uso frontal (trasero) y lateral. Se emplean básicamente para identificar elementos al frente, detrás y al lado del vehiculo. Los detectores se prueban en una cámara anecoica, que permite eliminar la interferencia y minimizar el riesgo de exposición a otros sistemas, y a su vez, garantiza el functionamento apropriado en condiciones reales.

Detectores de vehiculos:

  • Proveen control de crucero adaptativo (sistema inteligente de asistencia al conductor) y soporte de manejo automatizado
  • Monitoreo de los puntos ciegos
  • Sistemas de prevención de colisiones.
  • Se emplean en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS): sistemas de asistencia al conductor que incluyen un conjunto de algoritmos especificos, sensores y dispositivos que ayudan al conductor a tomar decisiones rápidas para el manejo seguro del vehiculo.
Detectores frontales y posteriores

Detectores de intensidad de tráfico multibanda y multiobjetos, instalados al frente y detrás de los vehículos. Uno o más detectores son integrados en el vehículo.

Los detectores delanteros y traseros proporcionan control de crucero adaptativo, frenado de emergencia y asistencia para estacionar .

El algoritmo de rastreo proporciona la lista de objetos con los siguientes parámetros:

  • ubicacion respecto al detector
  • velocidad absoluta
  • azimut
  • longitud del objeto

Inicialmente se detectan los elementos localizados a menor distancia menor del detector

Detectores laterales son detectores de objetos múltiples de tamaño pequeño, proporcionando la cobertura continua del área establecida y alcance máximo requerido en modos de escaneo de campo para la determinación de la ubicación y reconocimiento de elementos en las zonas definidas, como también el rastreo de alta precisión de las trayectorias de los objetos.

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